フレーム

フレームは「O」字型（閉じた）構造を採用し、鋼板で溶接されています。鋼板は厳格な材料分析を経て品質を確保しています。科学的な運動力学に基づいて設計されています。メインボードと内部補強材は、フレーム全体の安定性を確保するために合理的に設計されています。

シールの駆動方法

タービンウォーム減速機とダブルチェーンドライブは、カッターヘッドの駆動に使用されます。減速機はフレーム内に設置されており、伝達安定性と変位精度が向上しています。カッターヘッドは、拡大されたシリンダーシートと2つのシリンダーで設計されており、同期して動作し、安定して正確に位置決めできるため、カッターヘッドのサイドスリーブの摩耗を回避できます。

パンチングアセンブリ

高出力中空軸サーボモーターを使用して出力し、クランクシャフトをサーボモーターに全体的に接続して、接続が多すぎることによるずれや遅延を回避します。ダイレクトドライブパンチング操作は、高い安定性と高速応答速度を特徴とし、スイング方式を採用しています。パンチングストロークとプロセスに応じてスイング角度が自動的に選択され、効率が大幅に向上します。

送り機構

Y軸は一体型接続プレートで設計され、X軸角管ビームは2本のガイドレールで設計されています。焼き入れ処理後、部品の自重が軽減され、動作がより安定し、位置決めがより正確になります。ガイドレールとリードスクリューは台湾から輸入され、厳格で科学的な組み立てプロセスに従って組み立てられています。当社はまた、高度なレーザーコリメータとレーザー干渉計を備えており、組み立て精度を確保し、送り精度と動作速度を効果的に向上させます。

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